Bài giảng Hệ thống phanh ABS

Untitled

 

Cụm điều khiển điện thủy lực (EHCU) điều khiển hệ thống phanh chống khóa cứng bánh xe (ABS) và hệ thống phân phối lực phanh (EBD).

Sự kết hợp giữa cảm biến tốc độ bánh xe và cụm điều khiển EHCU có thể xác định khi nào 1 bánh xe cần dừng và điều chỉnh áp suất thủy lực phanh để đảm bảo phanh tốt nhất.

Hệ thống này giúp lái xe duy trì điều khiển xe tốt hơn trong những điều kiện phanh khó khăn

Hệ thống phân phối lực phanh (EBD) có chức năng điều khiển việc phân phối                     lực phanh tới các    bánh  trước

và bánh sau và làm cho áp suất dẳu phanh của bánh sau lầ tối ưu.

Nếu mức độ trượt của bánh sau trô lên lớn hơn so với bánh trước và để phân phối lực phanh giữa các bánh trước và bánh sau thì áp suất dầu phanh của bánh sau sẽ được điều khiển.

Hệ thống EBD sẽ lầm cho hệ thống phanh luôn luôn sử dụng lực phanh cho bánh sau có lợi nhất theo sự thay đổi của tải liên quan tới trục sau khi xe có tải hoặc không có tải, giảm tốc V.V..

Áp suất phanh điều khiển tới bánh sau được thực hiện bằng chức năng của hệ                     thống  EBD  và chức năng hệ thống ABS mà không dùng van tỷ lệ bằng cơ khí.

 

Link mediafire- Bấm like để thấy link cũng như chia sẻ cho bạn bè mình

[like-gate]
http://www.mediafire.com/view/ljpjn3n38a57y30/he_thong_phanh_abs_UHs0dlUMPt_20130716102818_169747.pdf
[/like-gate]

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *