Máy hoạt động không ổn định hoặc có tiếng kêu lạ
– Động cơ giảm hẳn công suất, sức ì lớn
– Gầm xe rò rỉ nước
– Hệ thống xả khí kêu bất thường
– Lốp xe rít mạnh khi dừng hoặc đỗ xe
– Xe lệch về một bên dù đang đi trên đường bằng phẳng
– Phanh nhẹ, mất hiệu quả
– Nhiệt độ của nước làm mát động cơ cao hơn bình thường
Bạn hãy kiểm tra và sửa chữa ngay. Tuy nhiên, trước khi sửa chữa tại gara, bạn có thể kiểm tra mức độ hư hỏng bằng kinh nghiệm:
– Để xe vẫn nổ máy, bạn có thể quan sát màu khí xả. Nếu khí xả có mầu đen hoặc trắng đều không tốt. Khí xả mầu đen là do hỗn hợp khí quá đậm hoặc dầu bôi trơn lọt lên buồng cháy. Khí xả mầu trắng là do xăng có lẫn nước hoặc đệm nắp máy bị cháy.
– Bạn có thể xem màu sắc của chân nến điện: Nếu chân nến điện có màu đen hoặc màu sang đều không tốt. Vì hiện tượng sục dầu lên buồng cháy hoặc bỏ lửa đều làm chân nến điện có màu đen: còn màu sang là do chân nến điện bị cháy vì động cơ làm việc quá nóng.

Linkdown:ttp://www.mediafire.com/view/uxw3jgcyblu3ffo/tai_lieu_ve_khung_gam_cua_o_to_ZVmqpBQCrl_20130713081831_169747.ppt