- Lời nói đầu
- Thông số kỹ thuật ô tô MEFA5-LAVI-304N
Phần A: CÁC THÔNG SỐ CHUNG
1-Đặc tính kỹ thuật của các hệ thống tổng hành, trang thiết bị lắp ráp ô tô 8 chỗ
2-Thiết kế bố trí chung tổng thể ô tô
- Các chỉ tiêu được áp dụng trong nội dung thiết kế này
- Thiết kế bố trí tổng thể
- Bố trí chung khoang lái và khoang hành khách
- Bố trí thùng vỏ
- Hệ thống truyền lực và gầm được nhập theo kiểu CKD
PHẦN B: TÍNH TOÁN CÁC TÍNH NĂNG VÀ ĐỘ BỀN CỦA Ô TÔ
1-Tính toán trọng lượng ô tô
- Khi ô tô không tải
- KHi ô tô đầy tải
2-Tính toán tính năng ổn định của Ô tô
- Tọa độ trọng tâm ô tô không tải
- Tọa độ trọng tâm của toàn bộ đầy tải
- Tính toán ổn định
3-Tính toán các tính năng động lực học ô tô
- Các thông số tính toán
- Công suất riêng
- Xây dựng các đồ thị
- Tính toán thời gian và quãng đường tăng tốc
4-Tính toán hiệu quả phanh
- GIới thiệu hệ thống phanh
- Công ma sát riêng
- Kiểm tra tỉ số đánh giá thời gian làm việc của má phanh
- Kiểm tra sự gia tăng nhiệt độ của trống phanh
5-Tính toán tính năng dẫn hướng
6-Tính toán thông gió
7-Tính bền thùng ô tô 8 chỗ ngồi
8-Tính bền mối ghép giữ ghế ngồi và sàn xe
9-Tính bền hệ thống truyền lực
10-Tính bền hệ thống treo
- Thông số kỹ thuật ô tô MEFA5-LAVI-304N
Phần A: CÁC THÔNG SỐ CHUNG
1-Đặc tính kỹ thuật của các hệ thống tổng hành, trang thiết bị lắp ráp ô tô 8 chỗ
2-Thiết kế bố trí chung tổng thể ô tô
- Các chỉ tiêu được áp dụng trong nội dung thiết kế này
- Thiết kế bố trí tổng thể
- Bố trí chung khoang lái và khoang hành khách
- Bố trí thùng vỏ
- Hệ thống truyền lực và gầm được nhập theo kiểu CKD
PHẦN B: TÍNH TOÁN CÁC TÍNH NĂNG VÀ ĐỘ BỀN CỦA Ô TÔ
1-Tính toán trọng lượng ô tô
- Khi ô tô không tải
- KHi ô tô đầy tải
2-Tính toán tính năng ổn định của Ô tô
- Tọa độ trọng tâm ô tô không tải
- Tọa độ trọng tâm của toàn bộ đầy tải
- Tính toán ổn định
3-Tính toán các tính năng động lực học ô tô
- Các thông số tính toán
- Công suất riêng
- Xây dựng các đồ thị
- Tính toán thời gian và quãng đường tăng tốc
4-Tính toán hiệu quả phanh
- GIới thiệu hệ thống phanh
- Công ma sát riêng
- Kiểm tra tỉ số đánh giá thời gian làm việc của má phanh
- Kiểm tra sự gia tăng nhiệt độ của trống phanh
5-Tính toán tính năng dẫn hướng
6-Tính toán thông gió
7-Tính bền thùng ô tô 8 chỗ ngồi
8-Tính bền mối ghép giữ ghế ngồi và sàn xe
9-Tính bền hệ thống truyền lực
10-Tính bền hệ thống treo
Nguồn | : Internet |
Tác giả | : Ngô Xuân Quang |
Kiểu tập tin |
Link mediafire- Bấm like để thấy link cũng như chia sẻ cho bạn bè mình
[like-gate] http://www.mediafire.com/view/?j5wz2llraw3yfiy[/like-gate]