Dùng bộ giao tiếp với biến cảm điện trở dây (Strain-Connector) tự chế tạo, Phòng Thí Nghiệm Cơ Học Ứng Dụng – Trường Đại Học Bách Khoa TP.HCM đã tiến hành thử nghiệm đo các thông số cơ học của cầu cần thiết trong quy phạm kiểm định cầu. Bài báo giới thiệu các kết quả thu được trong các đợt thử nghiệm với cầu Rạch Chiếc (năm 2992 – 03/2002). Các kết quả thử nghiệm cho ta thấy khả năng của hệ thống góp phần theo dõi thường xuyên tình trạng hoạt động thực tế của cầu.

Chế độ kiểm tra đối với các công trình xây dựng nói chung và cầu nói riêng hiện chỉ tập trung ở khâu kiểm định. Thực chất kiểm định là thử nghiệm sau khi hoàn tất xây dựng mới hay sau sửa chữa lớn hoặc thử nghiệm trước khi quyết định có sửa chữa lớn hay không. Để xét toàn diện hiện trạng cơ học của cầu cần có nhiều giám sát ở các bộ phận khác nhau đặc biệt là trụ, mố, dầm, phổ biến nhất là đối với dầm